据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

除了上述由省属国企老总直接出任副省长的5人，还有一些落马省部级党政高官，也曾长期在企业任职。

《一艘俄罗斯渔船在巴伦支海域沉没造成17人失踪》直播记录显示，金台法院庭审查明，陕西省地矿局综合地质大队于1995年出资成立陕西光大矿产实业公司，被告人任军于2007年5月与他人共同出资成立西安迪克矿业有限公司。